CACES R489.
Maîtrise de la conduite en sécurité et obtention du CACES (Catégories 1A – 1B – 3 – 5)
FORMATION
FORMATION & TEST CACES R489 – CHARIOTS ÉLÉVATEURS
GROUPE GOLDEN propose la formation et le test CACES R489 permettant d’acquérir les compétences théoriques et pratiques nécessaires à la conduite en sécurité des chariots de manutention automobile à conducteur porté. Cette formation prépare les stagiaires aux épreuves théoriques et pratiques validées par un organisme testeur certifié.
Cette formation prépare les apprenants à :
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Maîtriser les règles de circulation et de sécurité sur les sites logistiques et industriels ;
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Connaître la technologie des chariots et les dispositifs de sécurité associés ;
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Assurer les vérifications d’usage avant et après la prise de poste ;
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Réaliser des opérations de manutention complexes (stockage, déstockage, chargement de camions) ;
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Maîtriser les risques liés à la stabilité du chariot (courbe de charge, centre de gravité) ;
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Adopter les éco-gestes et les postures ergonomiques de conduite.
La formation alterne :
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Cours théoriques en salle (réglementation, technologie, risques) ;
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Exercices pratiques de conduite personnalisés sur plateau technique ;
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Simulations de manœuvres d’examen (gerbage en rayonnage, circulation en slalom) ;
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Tests blancs (théoriques et pratiques) pour évaluer la progression.
Objectifs de la formation
La formation CACES R489 a pour objectif de permettre aux participants de :
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Réussir les examens théoriques et pratiques du CACES R489 pour les catégories visées ;
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Permettre à l’employeur de délivrer l’autorisation de conduite réglementaire ;
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Manipuler les charges en préservant la sécurité des personnes, des marchandises et du matériel ;
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Identifier les anomalies de fonctionnement du chariot et savoir les signaler ;
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Maîtriser les spécificités techniques propres à chaque catégorie d’engins.
Public concerné
La formation s’adresse :
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Aux demandeurs d’emploi souhaitant s’insérer rapidement dans les métiers de la logistique ;
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Aux préparateurs de commandes, magasiniers ou caristes souhaitant faire évoluer leurs compétences ;
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Aux intérimaires devant mettre à jour ou élargir leurs catégories de conduite ;
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Aux entreprises souhaitant régulariser la situation de leurs conducteurs internes.
Prérequis
Pour accéder à la formation et passer les tests CACES R489, les candidats doivent :
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Être âgés de 18 ans minimum ;
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Disposer d’une aptitude médicale à la conduite de chariots à conducteur porté (validée par la médecine du travail) ;
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Maîtriser la langue française (lecture, écriture et calculs de base indispensables pour la plaque de charge et le QCM théorique) ;
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Venir obligatoirement équipés de leurs Équipements de Protection Individuelle (EPI) : chaussures de sécurité, gilet haute visibilité (les gants et le casque peuvent être requis selon les ateliers).
Focus sur les catégories développées
Le plateau technique de GROUPE GOLDEN prépare aux 4 catégories majeures du secteur :
Catégorie
1A
Description de l’engin
Transpalette à conducteur porté
Hauteur de levée / Spécificité
Levée inférieure ou égale à 1,20 m
Usages courants
Préparation de commandes, déplacements rapides de palettes au sol.
Catégorie
1B
Description de l’engin
Gerbeur à conducteur porté
Hauteur de levée / Spécificité
Levée supérieure à 1,20 m
Usages courants
Stockage de palettes sur de petites hauteurs, chargement de camions.
Catégorie
3
Description de l’engin
Chariot élévateur frontal en porte-à-faux
Hauteur de levée / Spécificité
Capacité inférieure ou égale à 6 000 kg
Usages courants
Le chariot « universel ». Chargement/déchargement de camions, stockage en magasin.
Catégorie
5
Description de l’engin
Chariot élévateur à mât rétractable
Hauteur de levée / Spécificité
Circulation dans des allées étroites
Usages courants
Stockage à grande hauteur en entrepôt logistique (racks d’entreposage).
Programme de la formation
Partie Théorique (Tronc commun à toutes les catégories)
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Réglementation et responsabilités (Code du travail, CNAM, constructeur, conducteur) ;
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Les différents acteurs de la prévention et les obligations réglementaires ;
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Technologie des chariots (organes de service, motorisation, organes de sécurité) ;
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Les facteurs de stabilité (triangle de sustentation, charge nominale et résiduelle) ;
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Les risques liés à l’utilisation (renversement, collision, chutes de charges).
Partie Pratique (Par catégorie d’engins)
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Prise de poste et vérification des dispositifs de sécurité ;
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Exercices de conduite de précision à vide et en charge (slaloms, virages à angle droit) ;
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Manœuvres de stockage et déstockage à différents niveaux de racks ;
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Simulations de chargement de remorques ;
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Opérations de fin de poste et signalement des défauts.
Exercices pratiques
L’apprentissage est progressif et axé sur les exigences de l’examen :
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Ateliers de lecture de plaques de charges avec calculs de marges de sécurité ;
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Slaloms en marche avant et marche arrière avec des charges occultant partiellement la visibilité ;
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Gerbage et dégerbage sur des racks de stockage (allant jusqu’à plus de 6 mètres pour la catégorie 5) ;
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Mise en situation de recul sur une remorque de camion fictive ou réelle ;
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Exercices d’arrêt d’urgence et d’évitement d’obstacles soudains.
Méthodes pédagogiques
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Pédagogie active basée sur le temps de conduite individuel (optimisation des rotations sur les chariots) ;
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Supports de cours visuels (vidéos de cas réels, animations 3D sur la stabilité) ;
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Livret de formation R489 remis au stagiaire en début de session ;
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Examens blancs pratiques quotidiens commentés pour corriger les erreurs éliminatoires (ex: oubli de la ceinture, non-respect d’un stop).
Les formations sont animées par des formateurs certifiés et experts de la conduite d’engins, disposant d’une expérience confirmée.
Compétences développées
À l’issue de la formation, les participants seront capables de :
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Effectuer l’inspection visuelle et mécanique du chariot (niveaux, pneus, fourches, freins) ;
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Décoder une plaque de charge pour s’assurer de la faisabilité du levage ;
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Prendre et déposer une charge au sol, en pile ou en rayonnage (jusqu’à la hauteur maximale pour la cat. 5) ;
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Circuler en marche avant et marche arrière, à vide et en charge, sur des parcours sinueux ;
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Réaliser le chargement et le déchargement d’un camion depuis le sol ou un quai (cat. 3 et 1B) ;
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Effectuer les opérations de fin de poste (remisage, recharge des batteries / coupure GPL).
Validation
Les examens sont encadrés par un testeur certifié d’un Organisme Testeur Certifié CACES (OTC) :
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Épreuve théorique : QCM sur ordinateur ou papier de 100 questions (valable 1 an pour d’autres catégories de la même recommandation).
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Épreuve pratique : Réalisation de manœuvres types chronométrées pour chaque catégorie d’engins sélectionnée. Le candidat est évalué sur la sécurité, le respect des consignes et l’adresse de conduite.
Délivrance :
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En cas de réussite, délivrance du Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) R489 pour les catégories validées ;
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Le CACES R489 est valable 5 ans sur l’ensemble du territoire national.
Débouchés et applications professionnelles
L’obtention du CACES R489 ouvre immédiatement les portes des secteurs de la logistique, du transport et du commerce de gros :
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Cariste d’entrepôt (hautement recherché pour la catégorie 5) ;
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Magasinier / Gestionnaire de stock ;
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Préparateur de commandes (catégories 1A / 1B) ;
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Agent d’expédition et de réception de marchandises.
Accessibilité handicap
GROUPE GOLDEN étudie l’accessibilité de cette formation en lien avec les exigences de la médecine du travail.
Rappel de sécurité : La conduite d’engins de manutention à conducteur porté requiert une parfaite coordination des membres, une excellente vision panoramique et tridimensionnelle (évaluation des distances et hauteurs) ainsi qu’une bonne audition. L’avis d’aptitude médicale sans restriction délivré par un médecin du travail est obligatoire pour valider l’accès aux épreuves pratiques.